(1)不鏽鋼滑梯主要焊縫（féng）應合理安排，盡量避免高應力區域，並（bìng）避免疊（dié）加的焊縫和熱影響區。

主要焊接在這裏指的（de）是焊接失敗將致使旅客（kè）人身損傷，如焊接焊縫軸線、懸臂（bì）梁（liáng）焊根，鐵路、鐵路支架之（zhī）間的對接焊縫和（hé）焊接，大的組合（hé）滑梯軸承或軸承焊縫，客運設備和設（shè）備本（běn）體結（jié）構，起重機（jī）配件焊接、焊縫和坐席支撐成員(包括掛梁或掛在（zài）焊縫)，機械軸，軸輪係和焊縫之間的（de）支撐，油(氣)缸軸承焊縫，安全附件(有些)，旋轉接頭焊縫，焊縫的平（píng）衡、駕駛艙(分量)和大臂聯接焊接、起重組織(包括皮帶輪)聯接到結構，塔觸摸焊、主（zhǔ）軸和（hé）齒輪（lún）固定焊接、鋼絲（sī）繩錨節（jiē）點焊縫，安（ān）全設備，如安全壓杆和製動設備本體焊接和聯接與其（qí）他結構或組件焊縫和角焊縫在動態荷載效果下，和特其他焊縫，躲藏焊縫和規劃單位或其（qí）他主要焊縫由規劃文件認證組織。

還有就是焊接（jiē）在這裏是指下列現象迫使（shǐ）對接（jiē）焊縫和角（jiǎo）焊縫的力氣:聯接焊縫不（bú）同的鋼板，板焊縫，焊縫（féng）上的孔邊（biān）沿的焊縫在100毫米，穿插（chā）或（huò）不小於100毫米，堆疊或相鄰的縫焊，由於焊縫（féng）安頓不當或焊接等無法避免簡單產（chǎn）生應力集中，和結構的焊接裂紋（wén）活絡的材（cái）料和零部件的焊接，焊縫等隱蔽是指製作或安裝後無法探測到壓力的對接焊縫和角焊縫，如焊接軸和可移動的裏麵焊接結構，由玻璃纖維增強塑料或其他（tā）材料或包中，很難把乘客機製結（jié）構，安全壓力（lì）杆焊接等（děng）。

(2)按照規則的安全技能騎(試用)”(以下簡稱“法令”)，焊縫的規劃得要恪守的原則對等的力氣”，即焊縫的強度方針得要大於（yú）或等於母材的強度。焊接填充材料的選擇、焊接（jiē）技能和熱處理技能的擬定、焊接質量控製、焊接接頭的結構規劃和壓力（lì）控製等，應保障焊縫的（de）承載才幹和熱（rè）影響區（qū）不低於母材。所以對於對接焊縫應力，規劃應采納全熔透結構（gòu）。假如真的不能全熔透，應當考慮焊縫削弱係數，通（tōng）過剖析和核算未（wèi）焊透的很（hěn）大容許值。誰需求全熔透焊縫應列表逐項描繪和清晰的信息對應的（de）圖紙（zhǐ）。

(3)密封、軸向或主要的結構，應當盡量（liàng）避免（miǎn）運用焊接聯（lián）接（jiē）結構，並應考慮添加安全冗餘、加強質量控製方法，該方法或規劃有用的監控（kòng）方（fāng）法。

(4)焊接的規劃應力（lì），焊接應給（gěi）予具體和完好的信息，組合滑梯焊接接頭的基本形式和（hé）尺（chǐ）度應清晰標出（chū），並恪守有關的規（guī）範和安全技能規範懇求（qiú）。

完結焊接規劃，規劃單位應列出主要的（de）焊縫，隱蔽，特其他焊縫，在動態荷載效（xiào）果（guǒ）下焊透的（de）角焊縫清單(可聯絡的主要壓力零件清單連同列表)。

(5)聯接到主應力組件主要螺栓、高的強度螺栓，地腳螺栓（shuān）應核（hé）算，並給出有用的預防方法，以及在裝置過程（chéng）中所（suǒ）需的預應力值。